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随着造船技术的不断开展，带动了造船资料和船只设计的严重变化。激光切割技术在船只制作中的使用具有其独特性，这跟船只本身的加工和使用特色以及激光制作体系的特性休戚相关。那么，激光切割在船只中具体有哪些使用呢？
近几年，＂精密造船＂和＂快速造船＂成为船只制作业开展的首要趋势，激光切割技术得到了快速开展，占有了整个激光加工职业的70％以上。船只制作职业首要以钢板原料为主，使用激光切割板材，可替代一些需求选用杂乱大型模具的冲切加工办法，大大缩短出产周期和降低成本。选用激光切割机下料缓解了安装余量后，现场修割的现象，削减了人工和资料浪费，构架安装速度显着加快，安装质量提升显着。
目前，船只职业船体板材零件下料方法首要选用火焰切割、等离子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方法相对于激光切割有许多不足。在船只制作领域，激光切割避免了等离子对肋板下料时，为了保证安装间隙，而在肋板上设置修割余量，并通过人工进行修割，造成修割质量良莠不齐的情况的发生。从而削减安装的工作量、安装周期、资料与人工成本浪费。
通过激光切割的船用钢板，割缝质量好，切断面垂直性好，无挂渣，氧化层薄，表面光滑，无需二次加工，可直接焊接，且热变形小，曲线切割精度高，削减合作工时，实现无障碍切开高强船板。
在国内船只职业，激光切割并未占有主导地位，首要原因包括：
①激光切割成本相比传统切割办法高；
②激光切割的大型设备不适合船只职业的制作特色，如现场施工、分段作业、工作环境杂乱等；
③切割效率没有显着优势，尤其是船只职业的厚板切割；
④激光设备维护杂乱对工人要求高、成本高。针对船只舾板工刁难切割机的特殊要求和船体结构所用型材加工形状的多样性，就目前职业的现状情况。
