上海车展期间，人们一出龙阳路地铁口，即可看到“上汽荣威”的巨型广告，这幅广告高达100多米，覆盖了整幢28层楼高大厦的外墙，总面积达8680.75平米，创国内户外广告之最。
这幅“大手笔”的户外广告体现上汽荣威在营销手段上的创新。“创新传塑经典”是上汽荣威的品牌精神，这也体现在其高调参展2007上海车展上。上汽荣威在展出车辆、展台设计、车展活动安排等各方面均不拘泥于常规，而目的只有一个：提升上汽荣威品牌形象。
作为上汽集团集全集团之力鼎力打造的自主品牌，上汽荣威经过充分准备，注定要在2007上海车展上留下浓墨重彩的一笔。
上汽自主概念车W2高调亮相
在本届上海车展上，上汽荣威将携7款车坐阵E1馆，除了荣威750全新车型、荣威混合动力车登台之外，W2这款代表上汽自主研发最新成果的概念车无疑会成为焦点。这款基于上汽完全自主掌控、全新平台开发而成的概念车已经正式命名为“W2”，其平台技术及整车设计理念将很快被投入量产并于年底上市。
前卫设计创领新风
上汽在海外收购项目中获取的技术资源，将从W2开始展现其巨大优势。作为即将量产的一款概念车，W2是上汽荣威在本届上海车展上的最大亮点，也是本届车展最接近消费者的一款概念车。
W2概念车基于全新平台开发而成，为一款三厢中级轿车，是上汽完全依靠自有力量，由驻英国雷明顿上海汽车海外研发中心(英国)及驻上海的上海汽车工程院协同合作中组织研发而成。在该平台上将诞生一款全新量产的中级轿车，于2007年年底前投产，是上汽自主的5款车型平台中的一款。
体现未来中级车标准
W2设计十分前卫。从外观设计来看，带有明显的英国轿车设计理念。据上汽相关人士透露，该车型的量产车整车撞击性能将按照欧洲NCAP五星级碰撞要求进行设计。
W2最眩的设计体现在其大胆创新、充满未来科技感的内饰。3D全覆盖的全透明IP仪表板上，中控面板采用iphone的led触摸屏互动方式，镁合金构造的高强度模具使得中控台和后椅充满质感，并大大减轻了内饰重量。据悉，在即将量产的车型将应用无钥匙点火系统、分区恒温自动空调、GPS卫星导航、手自一体变速器、六位一体的主动安全系统、多气囊等科技配备。
荣威中强混合动力车首展
国内首款面向产业化方向，基于荣威750平台自主开发的混合动力轿车将亮相上海车展荣威展台，标志着上汽集团在新能源汽车领域的自主研发能力已跻身国内先进水平。
据悉，此次车展亮相的荣威混合动力车是上汽依靠自主研发的中强混合动力新能源车型，也是世界主流新能源车型研发方向之一。该车百公里油耗(NEDC综合工况)仅为7.9升，燃油消耗相比普通车型降低20%，可以达到欧IV排放，百公里加速时间仅为8。2秒。
