二十一世纪，“信息无处不在”，无论你在何时，身处何地，移动资讯都会随身而行。今天，移动资讯的传播系统中又加入了一个更强势的发布平台——广源传媒和它的列车电视平台。10月26日，近300名来自4A广告公司，跨国公司和国内知名企业的传媒业资深人士共聚 “2006年广源传媒信息发布会”，回顾列车移动电视媒体的发展历程，探讨资讯列车与快乐旅程的共生共赢，展望移动新媒体的市场前景。
广源传媒CEO王超先生致开幕词并做主题演讲。他首先对列车移动电视的媒体定位和价值做出了概括，王超认为，列车电视即融合了传统电视媒体和户外媒体的特征，又因为其长距离、长时间的移动性和独特的受众价值而区别于电视和户外媒体。随着现代人生活节奏的加快，传统电视对人们日常生活的影响正逐渐减弱，而越来越多的户外媒体又使得都市人很难对单一媒体中的内容形成清晰的印象。另一方面，中国经济的快速增长和都市人生活水平的提高促进了人们在城市间的流动和在旅途中对信息的渴求，列车电视的出现正有效填补了这一信息真空时段而成为传统电视和户外媒体的补充。在传媒业变局的时代背景下，广源传媒要继续深入挖掘列车媒体的特点，加强同合作伙伴的沟通与合作，以期共同把列车电视打造成广告主能够看得懂和愿意选择的媒体。
中国传媒大学广告学院院长、博士生导师黄升民教授从学者的角度对移动新媒体的发展方向发表了题为：“市场拐点的“新”与“旧”之争”的主题演讲。在客观深入地分析中国传媒产业近几年的发展趋势后，黄教授指出：传媒市场长期供过于求，大众市场分崩离析，大众媒体无的放矢，如何有效地覆盖小众市场，如何提供多样低廉的个性服务，如何追随移动的生活节奏，成为新旧媒体的分水岭，也成为广告投放有效无效的判别标准。而2004年的市场结果证明，凡是适应受众变化的媒体，就可以获得较大的市场份额。在“新”与“旧”之争所体现的资金，技术和受众三个层面的博弈中，列车电视都具有相当的优势和独特定位，因此在行业变局中就格外地引人注目。
ＣＴＲ个案研究总经理祁伟则通过一份详细的媒体和广告研究报告用翔实的数据描绘了列车电视的市场前景。报告显示：男性搭乘火车的频率要高于女性，而26-40岁之间的人也比其他年龄段的人更频繁地乘坐火车。因公出差，旅游和探亲访友是乘客乘坐火车出行的三大主要目的。空调列车电视超过６５％的乘客拥有大专以上学历，平均月收入近３０００元，乘客对列车电视这种媒体形式的接受度为９９％，观看节目和广告的时间占总旅途时间的比例将近３５％，而广告到达率更是超过９０％。
近几年来，网络和通信技术的快速发展极大地改变了媒介特征，同时带来了传媒行业令人眼花缭乱的创新。创新体现在两个方向，一是提高传播的精准性，这以互联网和手机等媒体作为代表：它通过网络智能识别受众，能够得到受众即时的信息反馈，使以前无法量化衡量的传播效果可以进行量化评估。另一个创新的方向是电波媒体覆盖到了以前无法覆盖的区域。从楼宇，卖场，机场等公共场所到公交车，地铁，飞机和火车等交通工具。技术为创新提供了可能性，更重要的是人们对“信息无处不在”的需求推动了媒体的创新。而且随着信息获取越来越方便，信息的消费者也变的越发的挑剔和懒惰，他们希望信手可得，还希望质高价廉。信息消费者的注意力已经成为一种稀缺的经济资源，无孔不入地争夺注意力已经成为买方市场时代最大的营销挑战。一个媒体如果想获胜，就必须具有独特性：或者是独特的无可替代的内容，或者是独特的渠道，或者占据受众独特的时间。在这样的时代背景下，广源传媒构建了一个安装在列车上，跑在钢轨上的娱乐资讯通路，必将在新兴媒体市场上占据一席之地。
成立于1999年的广源传媒是中国列车电视媒体的开创者和领先者，是中国铁路列车电视投资商、列车电视媒体运营及广告经营商。 广源传媒的业务领域包括：列车电视技术研发;列车电视网络投资建设;列车电视网络运营维护;影视节目制作、播出和广告经营。广源传媒公司总部及媒体和广告运营中心设在北京,网络建设及研发中心设在杭州，并在北京、上海、广州、成都、天津等全国二十多个大中城市设置了常设服务机构。据了解，截止2005年10月，广源传媒已经与全国17个铁路局中的绝大部分签署了合作协议，已经在120列空调车上开通了列车电视节目，日覆盖旅客人数约20万，年覆盖人数将近8000万，基本形成了覆盖中国内地中心城市和大部分沿海发达省市的媒体网络；在“资讯列车，快乐旅程”的主题下，广源传媒在2005年加大了在节目质量和节目引进方面的投入，形成了以《列车剧场》，《纵横九州》，《时尚科技》，《中国警务报道》等为代表栏目的相对完整的节目体系；包括宝洁，Motorola,云南白药等超过２０个品牌从2005年开始在列车电视媒体上投放广告，同时广源传
