近年来,随着交通基础建设步伐的加快,通启、沿海(盐通)高速公路的相继建成通车,南通对外交通日见便利。然而,由于高速公路出口标志指示不明,或者指示混乱,经常有人误下出口白走冤枉路,这不仅给百姓工作和生活带来不便,也影响了南通对外开放形象。
针对这些问题,市政协九届四次会议期
【办理进程】
委员们的提案,得到政府及职能部门的高度重视,副市长朱晋专门对此作出批示。尽管我省的高速公路体制是“市建设、省管理”,高速公路的管理职能属于省交通控股公司,修改高速公路标志须提交省政府,层层报批,并最终由省有关部门办理。但接到委员提案后,市交通局仍承诺一定办好,办出实效。
根据政协委员的建议,交通局对通启高速公路南通市区出口的标志设置实地勘察,进行全面了解,依据《国标GB57168—1999》和《江苏省公路标志标线实施指南》,在充分调查论证的基础上,于2005年5月拟定了两套互通出口指路标志调整方案,此后,又召开专题汇报会,听取政协委员的意见,对方案进行完善修改。
方案一经确定,市交通局主要负责人即带队,多次与省交通控股公司进行协调沟通,并正式致函请求对通启高速南通市区出口的标志进行修改。
【现状与展望】
涉及通启高速公路南通市区出口的106块标牌,最终确定以“东西南北”方位名来命名。其中,平潮出口设置为“南通西”,陈桥出口设置为“南通市区”,南通北出口设置为“南通北”,兴仁出口设置为“南通东”,小海出口设置为“南通南”。目前,各标牌全部调整完毕,
对于交通局办理提案的态度及成效,杨建等委员给予高度评价,认为“很好”。 本报记者 苗 蓓