晨报记者 魏宗凯
广告媒介群覆盖生活圈
分众传媒CEO江南春认为，人们的生活是有一定的规律、有一定的轨迹的，只要根据他的生活形态将广告植入到他的生活轨迹中，选择恰当的时刻去潜移默化的影响他的品牌选择，不知不觉之间就挑起了受众对商品的欲望。
江南春透露，未来打造的广告发布四大系统网络将包括涵盖高尔夫会所、机场贵宾厅的领袖人士联播网；以写字楼、商住楼为核心的针对商务白领联播网；由航机电视、机场巴士和机场安检、候机厅、宾馆组成的商旅联播网；覆盖大卖场、KTV、酒吧、美容美发厅、健身会所的时尚联播网。未来，分众传媒将使用分众、聚众和框架三个品牌覆盖楼宇电视、社区电视、户外大屏幕等领域，随着业务的发展，产品线还将不断进行细分。新业务如手机流媒体广告会设立独立频道，进入不同市场。
江南春表示，这次与聚众整合后将构成完整的户外生活圈广告媒介群，可以按照广告媒介所覆盖楼宇的性质来为客户量身定制广告服务。“以前很难吸引到诸如奥迪、宝马这样的大客户，但现在我们的渠道已经进入高尔夫球场，面对这样的高端受众，他们很难再拒绝分众”，江南春透露，奥迪A8已决定在分众投放视频广告。
证实渠道为王的可能性
到底是内容为王还是渠道为王？江南春用自己的案例证明了后者的可行性。
用江南春自己的话来说，没有人喜欢看广告，除非是在比看广告还无聊的时候。而经过对这些无聊的时间进行细分，江南春找到了一个大市场。分众市值不仅超过在香港上市的白马广告(0100)、MPI媒体伯乐(8072)、凤凰卫视(8002)，也超过了在纳斯达克上市的新浪(SINA)、搜狐(SOHU)和盛大(SNDA)，仅次于百度(BIDU)和网易(NTES)。
中国传媒大学广告学院院长黄升民认为，分众传媒成功的原因归结于一点，是占据了渠道，作为国内最大的生活圈广告媒介平台，分众正日益成为中国都市中最具商业影响力的广告媒介平台之一。
据介绍，和江南春一样以渠道优势取胜的还有媒体伯乐公司(去年被法国德高贝登广告公司收购)，仅在上海就拥有上海地铁一号线、四号线、五号线的独家经营权。而运营上海地铁二号线和三号线的另一户外广告公司媒体世纪早前也被德高贝登收购。也就是说，目前上海地铁全部站点广告都已悉数纳入德高贝登这一世界第二大、欧洲最大的户外广告媒体公司名下。类似的还有占据城市候车亭广告80%市场的白马户外广告、公共汽车广告大户的媒体世纪(MediaNation，8160.HK)与户外广告牌大鳄TOM(8001.HK)户外。
业内人士称，由于这些广告巨头往往与合作伙伴签订排他性协议，通过对广告场所这一不可再生资源的占有，控制了渠道，广告客户已经几乎无法选择。而一旦广告巨头们形成垄断优势，广告商们与其的博弈必然以失败告终。据报道，今年地铁一号线、二号线广告涨幅大致为10%，五号线在5%左右。
合并聚众传媒后的首个交易日，分众传媒(纳斯达克：FMCN)股价便由每股37美元上涨至42.42美元，涨幅达到14.26%，最高涨到每股42.75美元，创历史新高，而纳斯达克中国概念股昨天也几乎集体飘红。市场表现再次坚定了江南春抢占传媒渠道的信心，并将根据楼宇的性质把商业楼宇联播网进一步细化，形成四大系统网络，打造户外生活圈广告媒介群。
