目前，国内制桶企业采用丝网印刷工艺已越来越广泛，但由于在印刷方面，制桶企业应该说是外行，所以在实际生产中经常出现质量问题、工艺问题、效率问题等等。尤其在冬季，环境温度较低，北方的许多钢桶生产企业在给钢桶表面进行丝网印刷图文时，或多或少的都会出现一些质量问题，如油墨干燥速度慢、附着力差、拉丝、龟裂和滋墨等。这些现象直接影响了钢桶的销售和企业的经济效益。同时也给企业造成了许多不良的影响。那么产生这些现象的原因和影响因素有哪些？我们在生产中应如何预防？要回答这些问题，首先要了解钢桶丝网印刷油墨的结构和性质，从而了解如何选用。所以，我们先从钢桶丝网印刷油墨的性能入手进行探讨。
一、钢桶丝网印刷油墨的性能
要使钢桶丝网印刷的油墨具有良好的性能和质量，无论钢桶生产企业在进行丝网印刷时采用那一种类型的油墨，其油墨都必须满足其颜色不易擦掉或剥掉等条件的要求。而钢桶丝网印刷时油墨的主要性能由下列参数来表示。如粘度、触变性、流动度、可塑性、粘弹性、干燥性、硬度、耐光性、耐化学性、粘附强度。
1、油墨的粘度
粘度是一层流体对另一流体作相对移动时所生产的阻力，即流体流动时的内部阻力。油墨粘度一般用泊、厘泊表示。丝印油墨的粘度约在4~12Pa·s之间。油墨粘度与印刷的关系很密切。印刷速度越快，要求印刷油墨的粘度越低；根据生产实际经验，在冬季，在室外对钢桶进行丝网印刷时，其印刷油墨的粘度应相应的低些；油墨的粘度指标可以用粘度计来进行测量。粘度过大油墨对钢桶的润湿性就差，这时油墨就不易通过丝网而转移到钢桶上。造成印刷困难，印刷后的图文缺墨；粘度过小时，印刷后会造成印迹扩大，致使印刷图文线条重合，从而造成废品。
影响钢桶丝网印刷油墨粘度的因素有下列几种：
① 目前，钢桶的丝网印刷油墨大都采用单色，对于这种使用同一种颜料的油墨来说，连结料粘度越大，制成的油墨粘度也大。
② 对于同一种连结料来说，如果颜料和填充料的量越多，制成油墨的粘度越大；
③ 对于同一种连结料来说，如果颜料和填充料在两个油墨中的用量相同，则颜料和填充料的颗粒越大，制成的油墨的粘度越小，颗粒越小粘度越大；
④ 颜料和填充料在同一种油墨连结料中分散得越好，油墨粘度越小，反之，油墨的粘度大。
2、油墨的触变性
触变性是指液体由于应力粘度降低而后又恢复其原来粘度的能力。在丝网印刷过程中，表现为油墨在静止一定时间后变稠，粘度变大，搅动后又变稀，粘度也变小的一种可逆现象。因为，油墨中颜料颗粒的外形是不规则的，尽管吸附了一层连结料，也是一种不规则的圆球。所以，在静止一定时间后，颜料颗粒就会接触或相距很近，造成相互吸引，阻碍颗粒的自由活动，油墨就变稠、变粘。然而，这种暂时稳定的结构，被外力搅动后，很快被破坏，解除了颗粒之间的相互吸引力，颗粒的自由运动又得到恢复，流动性提高了，油墨变稀，粘度下降。
钢桶丝网印刷油墨的触变性应越小越好。为了消除这种不利因素，在印刷之前，要充分搅拌油墨，使之恢复常态，然后进行印刷。油墨中的颜料颗粒越不规则，其触变性越大，反之，其触变性就小。如黑墨，触变性就大；而白墨和黄墨其触变性就小。另外油墨中连结料多，颜料少，触变性也小，反之，触变性大。
3、油墨的流动度
钢桶丝网印刷油墨的流动度是粘度的倒数。即：粘度大，流动度小；粘度小，流动度就大。
钢桶丝网印刷油墨的流动度可以看作是在无外力作用下，一定量的油墨在一定时间内和一定的平整面上自然流动的程度。油墨的流动度可以衡量油墨的稀稠。在钢桶丝网印刷油墨中，其流动度一般控制在30~50mm。测量方法是取一毫升油墨，在于50克的压力经15分钟后，测量其直径即可。
实践证明，钢桶丝网印刷时，油墨的流动度越大，印刷后的图文墨迹扩散程度越大，使间隙小的细线条纹分辩不清以至于合并；油墨的流动度小，印刷后有图文墨迹中存在有断线和缺墨现象，印刷也困难。
4、油墨的可塑性
可塑性指受外力作用变形后，能完全或部分保持其变形的性质。丝印油墨既有流动性又有可塑性。颜料和其他固体含量高，油墨就显得稠，可塑性就大；颜料和其他固体含量低，油墨就稀薄，可塑性就小。丝印油墨要求有一定的可塑性，以保持印刷的精度。
5、油墨的粘弹性
钢桶丝网印刷油墨的粘弹性指油墨受刮板压力后被剪切断裂，丝网版弹起，油墨迅速回弹的性能。油墨和钢桶粘接，和丝网脱离，出现迅速缩回的现象，是典型的油墨粘弹性现象。
油墨的粘弹性，对丝网印刷影响较大的是出现拉丝现象。拉丝现象就是当刮墨板刮过，网版弹起瞬间，在网版与钢桶之间出现很多油墨细丝。这是钢桶丝网印刷中最忌的现象，不仅易使钢桶和网版粘脏，甚至会使钢桶丝网印刷无法进行。
拉丝长与油墨的粘度有关。粘度大，墨丝长；反之则短。为
