尽管新能源将逐步替代传统能源,成为推动社会发展的主动力,但是,新能源的开发与利用往往是伴随着新技术的诞生和进步应运而生的。技术的不断创新已经使led产业成为新能源利用的孵化器,从而备受国家和新能源企业的关注。日前,在国家发改委能源研究所主办的“最佳节能实践案例发布会暨产品推介会——圳瀚(世明)led照明节能技术路灯的应用”论坛会议上,记者就led产品未来发展前景采访了多位专家。
产品应用领域广泛
据中国能源研究会能效与投资评估专业委员会的调查显示,截至2007年底,我国城市道路照明的路灯总数已达1395万盏,是2000年的3倍之多。道路照明造成的资源与能源的巨大消耗和环境污染,使其在电力消耗中的地位日益突显,解决路灯高能耗的问题迫在眉睫。
目前,节能、环保的led路灯替代传统路灯的步伐正在加快。在满足现行的国家道路照明要求下达到同等亮度,led路灯能够以低于40%左右的照度替代高压钠灯。随着光通量技术的突破和出光效率的不断提高,LED路灯应用领域也将更为广泛。不仅可以应用于交通灯、汽车照明、广告牌、大尺寸led显示背光源、户外照明等特殊照明领域,并且正在向普通照明领域过渡。
在论坛现场,记者采访了北京节能环保中心张希庆。他表示:“随着科技的进步和人们理念的改变,曾经认为越亮越好的观念已被摒弃,适度照明已被广为接受。另外,由于白炽灯光效差、汞灯对环境和人体会造成污染等因素,大多数国家和地区已将其纳入禁止使用和淘汰产品之列。目前,我国正在大力推广的节能、舒适、环保的LED路灯有望逐渐替代传统路灯。”
产品价格优势明显
在众多LED厂商之中,广东省东莞市圳瀚(世明)LED产品受到国家发改委、科技部、交通部、建设部、环保部、商务部等相关部委节能主管领导和国家机关事务管理局、国家电光源质量监督检验中心、中国质量认证中心、中国照明学会,绿色照明产业专家、检测及认证机构等相关行业协会的一致认可。对此,国家发改委能源研究所康艳兵博士表示:“与传统的led照明技术有所不同,圳瀚(世明)LED照明节能技术突出的特征是用小功率led芯片制成大功率led路灯,改变了传统的布光工艺,解决了LED的散热与电源问题,节电率高达67%,因此,推广意义十分重大。”
东莞市世明光电技术有限公司总裁杨玲介绍,圳瀚(世明)LED技术采用的是强制风冷散热技术与功率型小颗粒LED技术。小芯片LED比大芯片LED具有更大的光通量和更好的散热性,并且寿命更长。杨玲表示:“由于设计时充分考虑了产品的兼容性和相关配套器件(灯具)的再利用,产品生产时可采用行业通用的生产设备,大批量、标准化生产,使得应用圳瀚(世明)LED照明节能技术生产的产品(路灯等)成本更低,更具竞争性。”
需求量将逐年增加
近年来,日本、美国、欧盟及韩国等政府,纷纷出台了如“21世纪光计划”、“下一代照明计划”、“彩虹计划”、“GaN半导体发光计划”等规划或计划,鼓励使用节能型光源。广东虎门港公用事业服务中心叶瑞生先生表示:“自2007年,上海、北京、乌鲁木齐、重庆等城市争相打造节能示范街道,LED路灯得到很大发展。在2008年,在我国政府节能照明财政补贴政策的推动下,社会资本纷纷涌入节能照明产业使led行业成为最大的受益者。目前,我国新建的LED路灯数量约为50万盏。2009年,仅广东省就将在广州、东莞等市建设总长1500公里、规模约10万盏的LED路灯示范推广工程。”
如今,我国“十城万盏”半导体照明(LED)应用工程已全面启动,提下来的“21城LED照明”用量要超过1万盏路灯。全国路灯和24小时连续使用的隧道灯等都将成为首先替换的重点项目,北京、上海、广州、深圳的地铁已启动普及led日光灯节能项目。预计未来每年LED需求至少40亿颗,且逐年增加,到2015年,半导体照明将扩展至30%的通用照明市场,规模可达5000亿元人民币。