浅谈汽车站导向标识系统设计

　　1. 售票厅、安检处、候车厅导向系统设计

 

　　首先，提高色彩识别强度。运用对公众有视觉冲击的色彩，可以方便乘客准确快速判断自己将要乘坐的车辆所处位置。同时运用识别性强的色彩也是界定不同线路的车辆的好帮手。将色彩运用到各区域内部，例如墙面、立柱、地面等局部用同类色进行装饰，这样可以形成格调统一的视觉形象，增加对人的视觉影响力和感召 力。根据空间环境，对传统导示牌进行改进，加入适当面积的特定色彩信息，使导向信息更加明确醒目。

 

　　2. 站内停车场导向系统设计

 

　　所有车辆进站后的停靠位置进行明确标明，各个检票口区域可以用不同的颜色进行区分，车辆进站之后到属于自己颜色的检票口区域停车，避免旅客上错车。站内停车场的规划一定要是双向路线的宽度，避免进站车辆和在站车辆拥挤造成车辆的阻塞。

 

　　3. 接客区和停车场导向系统设计

 

　　区域划分停车区和接客区，使来往车辆流动性更强。因为公交车区域距离车站较远，导向 标示上应标明方向及具体距离，使外地旅客能一目了然，减少旅客换乘的距离和车辆行驶的距离，充分体现以人为本、节能减排的设计理念。

 

　　4. 站外导向系统设计

 

　　当旅客下车之后，最迫切想知道的信息是：到出口的路线；附近有哪些交通站点可以进行换乘到这些站点的路线、有哪些公交线路；有哪些旅店、饭店、商场和游玩景点。所以在汽车站的出口处，应设立一块大型区域示意图、交通信息指南，标出汽车站周围交通情况、各路公交汽车的换乘站点和去往的大致方向、吃住购物的地方，配合led动态显示屏和触摸式信息查询提示系统等科技手段，以方便旅客选择自己喜欢的路线。而接客区、停车场、送客区也都应该设置信息明确的导视牌，做到一目了然，基于可能有不识字的旅客，所以指示牌采用标准的无装饰线体，文字中英结合做到人人都懂。