| 设为首页 | Sign in Global | 标识网微信二维码 |
更多
发布信息
发布信息
会员中心
会员中心
 
 

公交移动电视广告“魅力无极限

  • 发布日期:2007-04-23 浏览次数434

  麦克卢汉认为媒介是社会发展的基本动力,每一种新媒介的产生,都开创了人类感知和认识世界的方式,传播中的变革改变了人类的感觉,也改变了人与人之间的关系,并创造出新的社会行为类型。移动电视的产生颠覆了以往传统媒介的接收方式,使人们在移动中可以接收到来自各方面的信息,移动电视一定程度上改变了人们对世界的认知方式。
      移动电视顾名思义就是可在移动状态中收看的电视,是全新概念的信息型移动户外数字电视传媒,是传统电视媒体的延伸,它采用了当今世界最先进的数字电视技术,通过无线发射、地面接收的方法进行电视节目传播,可以在任何安装了接收装置的巴士、轨道交通等移动载体中收看到清晰的移动电视画面。

      公交移动电视的出现与普及

      2001年新加坡率先在1500多辆公交车上安装移动电视接收设备,为乘客提供移动电视服务。作为一种新兴的数字技术,这一技术被人们逐渐接受并迅速被其他城市所采用。2003年1月1日,经国家广电总局批准,上海正式推出以公交车辆为主要载体的移动电视商用系统,成为中国第一个、全球第二个普及移动电视的城市②。随后,北京、南昌、兰州、青岛、济南、重庆等城市也纷纷跟进,在短短两三年时间内公交    移动电视迅速遍及各大城市。2006年3月,广电总局为规范公交移动电视,给开播机构设置了诸多条件:首先必须是有实力、有条件的地市级以上广播电视播出机构;其次开展移动数字电视试验的城市,其城市公交车数量应不低于2000辆;再次,移动数字电视集成发射平台的建设符合总局地面数字电视频率规划的要求。

      公交移动电视广告的发展分析

      尽管各移动电视公司正在努力开发多形式的赢利模式,但目前来说,广告还是公交移动电视的生命源。公交移动电视广告有其自身的特点,移动性并随之带来的其他特点,具体表现在以下几个方面:

      1、受众覆盖面广泛,接触频率高,目标受众较为明确。有资料显示,上海每天有500万人次通过公交线路出行,平均每人在公交车上大约需花费40分钟时间;北京市公交车辆已达2万多辆,每天乘坐公交车的人次高达1180万,市民平均每周花费在公交车上的时间为5.18小时,年运营总人数近50亿人次。这些庞大的数字之下蕴涵的是公交移动电视巨大的收视人群和发展空间。

      同时,公交乘客以上班上学购物人群为主,富有活力、创造力、思想观点开放、消费欲望强,具有一种松散的群体意识。移动电视的节目和广告播出是针对这些群体的传播行为,有了较为具体的目标受众指向,就可以根据不同的人群播出不同节目和广告,使每一时段都成为广告的黄金时段。

      2、环境封闭,频道唯一,“强制性”视听。相对于传统媒体,公交移动电视受众处于一个封闭的环境当中,乘客没有选择节目的权利,但只要置身公交车内,就无法避免移动电视声像的干扰,即使看不到图像,也不可回避地接受到来自电视广告节目声音所传递的信息,传播信息流失比较少,这对企业和广告代理商来说无疑诱惑巨大。同时,乘客处于等待的时间中,大多无事可做,而公交电视弥补了这一空缺,乘客较容易对公交电视产生注意力和记忆力。

      3、广告成本较低。相对于传统电视而言,公交移动电视广告传播所耗费的成本要低廉得多。根据江西传媒移动电视公司提供的数据显示,其移动电视广告的千人成本仅为5.42元,而传统电视的千人成本为20.64元,杂志为20.80元,报纸为13.28元,相差十分显著。

 

[ 标识商学院搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]


 
 
该企业最新标识商学院


 
 
© 2013 标识网 版权所有 京ICP备13011159号-5

京公网安备 11010602004079号