放眼全国，上海不过是一个缩影。各路英豪正在掀起一浪高过一浪的“圈地”运动。从楼宇、卖场、医院、高校，到各类交通工具，一路都有液晶屏相伴，甚至连厕所也进入了视线。各家争相上马，户外视频广告的魅力在哪儿？他们的生存状态如何，未来空间有多大？
不断拓展的广告业
在陕西北路一幢不起眼的多层商务楼里，一支“多国部队”正在雄心勃勃地制订扩张计划。他们所在的公司，是几天前才开始抛头露面的触动传媒。该公司核心团队都是老外，由于看好中国，才选择到上海创业。根据他们的规划，到今年年底时，京沪等5座城市的3万辆出租车上都会有他们的液晶屏广告，而且号称要进军中国香港、泰国、西班牙等地市场。总经理杜格礼是澳大利亚人，他用生硬的汉语说：“不论现在还是未来，中国的广告市场的规模达到了全球Top10（前10位），而且在全球是增长最快的。”
这正是中国广告行业的现状，一批创新型的户外视频广告公司正在引领行业内最大的变革。几年前，广告还是报纸、电视、广播这传统三大媒体的天下，最多再加上互联网广告。到了2003年前后，户外视频广告初露端倪。分众传媒、地铁、公交传媒纷纷成立，他们把昔日被忽视的空间变成了广告的风水宝地，开发出户外视频广告这一新载体。新的生存空间开辟出来，而且还做到了广告人群细分，迎来了大发展时代。
在分众每年200%到300%的增长速度下，特别是分众上市之后，追随者大量涌现。纵然楼宇、卖场等领域已经被分众、玺诚等大公司瓜分。然而，任何可能产生视觉停留的空间，都被开发成新的广告载体，并成为被争抢的对象。于是，一场全新的圈地运动开始了。其中，对各种交通工具的争夺尤为突出。
早在2003年1月1日，上海东方明珠移动电视就已开播，目前已经覆盖了中心城区90%以上的公交线路，占据强势地位。即使如此，依然有众多的公司想来分一杯羹。此前，华视数字移动电视公司在上海宣布，他们已经拿下全国25个城市的移动电视广告经营权。上周，北京世通华纳公司又兵临城下。该公司主攻公交市场，副总裁曹黎明放话，他们已经拿下全国30个城市。随着他们在上海签下1000辆空调车，意味着已经进入上海市场。春节前就能面市。而数码媒体集团（DMG），则完成了对上海地铁车厢、车站液晶屏幕的覆盖。与此同时，欧洲最大的户外广告集团德高也加紧了在机场、地铁的布点。
在上海的街道上，同样上演着争夺战。分众传媒大力推广城市彩屏；而一家名为郁金香传媒的公司，正在悄悄占领黄金地段的巨型液晶屏。目前，该公司与东方商厦、港汇广场、梅龙镇广场、正大广场等商场签约，分别建好了6块巨型液晶屏，今年即将正式开展经营。
风投不一定懂广告
各种“圈地运动”，让许多家庭都不曾拥有的奢侈液晶屏，在走出家门后随处可见。据了解，业界对户外视频广告的高成本可以确定，但对投资回报，往往难以确定。那么，众多企业狠心砸下真金白银，能否收回投资？他们会走出怎样的财富路线？
某广告公司人士透露说，相比其传统的灯箱、海报广告，液晶屏广告的硬件、软件投资成本高得惊人。每个液晶屏的成本就要数千元，实时移动接收设备更贵，再加上交通工具的空间使用费，还有前期开发成本，投资额更高。据触动传媒透露，他们开发的出租车触摸屏，仅研发费用就达3000多万元。正因如此，国内只有极少的移动电视公司能盈利。可见，要享受“圈地”的疯狂，没有上亿元的资金是不行的。
然而，与高投入对应的是，众多的户外视频广告中，其有效性还难以评估。在各公司的宣传材料中，大都是笼统地按照人流量计算。比如：北京每天有1180万人次乘公交车，公交电视一年就拥有50亿人次的观众。至于有多少人真正看了，多少人记忆住了，则无法统计，只能抽样调查，有待进一步验证。
此时，各家就打起了口水仗。比如，外地一家做公交视频的公司对卖场视频嗤之以鼻，询问记者，大卖场这么多琳琅满目的商品，你还有心思去看那个小屏幕吗？而分众传媒董事长江南春则认为，现在只有楼宇电视和互联网广告没有争议，得到了广告主广泛认同，其他还有待
