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中国自主创新的3D打印建筑技术将在新基建全球市场大规模应用

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-27  来源:新民晚报  浏览次数:412
核心提示:  今天(24日),位于青浦的上海盈创循环产业园内,迎来了英国
  今天(24日),位于青浦的上海盈创循环产业园内,迎来了英国中央政府国际贸易部对外直接投资司司长沃克,以及美国、澳洲、墨西哥、尼日利亚、南非等地的盈创全球3D打印建筑合作伙伴。
  
  拥有中国自主创新3D打印建筑技术的上海盈创公司宣布,该公司今年与交通运输部公路科学研究院公路交通环境研究中心、苏州航道处、苏州绕城高速、沃萨润等单位共同探索,实现了 3D 打印建筑技术在交通水利工程中的运用。未来,在全球新基建领域,盈创的3D打印材料将广泛运用于航道、河床、高速公路声屏障建设中。
  
  用3D打印技术“打印”出房子,“打印”出建筑材料,是盈创近年来的创新之举,亦是中国高科技产业的新业态。在发布会现场,盈创为所有嘉宾演示了3D打印各种基础设施的全过程,这也是3D打印建筑技术*次公开亮相在公众视野中。盈创采用自主研发的油墨,通过建模、编程,利用计算机控制,可以在*短的时间内,打印出各种形状的基础设施。
  
  盈创同时展示了*的多个3D打印技术的应用场景,开启全球大采购彩色模式。
  
  其一,3D打印生态岸线。传统河道修复工程,常规采用混凝土和预制砖等材料建设硬质化的护岸,投资金额较大,施工要求和难度高。盈创3D打印技术应用到了二级护岸的建设中,可以层层打印出的护坡,安装简单方便、梯形结构稳定牢固,墙体还留有生态空洞,可以满足水生物栖息的需要,顶端规则空间则用于河岸绿化种植,维持岸线生态。目前,全球首段3D打印二级护岸已经落地苏申外港线的江苏段。
  
  其二,3D打印高速声屏障。2019年,盈创与苏州绕城高速公路有限公司联手,率先在S58沪常高速开展了70米的3D打印声屏障先导示范工程。根据建筑降噪经验和绕城高速车流情况,盈创将墙体设计打印为匀称的编织纹理,降噪30分贝,是传统声屏障4-6倍。同时,盈创还在声屏障中,预制了植物花盆,生态降噪的同时改善驾乘人员的视觉感受。
  
  值得一提的是,为应对疫情,盈创不失时机地推出了3D打印隔离病房。该公司在*短的时间内上马了3D打印隔离屋项目,火速开打,千里驰援湖北咸宁、黄石、山东东营、日照等地。随着全球疫情爆发,4月初盈创发起全球捐赠,为巴基斯坦、美国打印捐赠3D隔离屋。隔离屋是一个独立的单元,运输吊装后仅需接通预留的电源,即可投入使用。多个拼接可作为临时医院使用。此外,这种3D打印出来的房屋,还可以当作灾难发生时的紧急避难屋、甚至是民宿、门卫房、艺术小屋、公共厕所使用。盈创3D打印建筑还可以“回炉重造”,一旦不需要了,可以打碎重新组合,建筑材料能实现循环、可持续利用。
  
  盈创建筑科技(上海)有限公司董事长马义和表示,交通建设、城市社区的更新、美丽乡村的建设、以及固废物的回收将成为公司未来发力的重要领域。不久的将来,将看到3D打印建筑会广泛应用于市政、水利、道路、建筑以及地下等各种工程建设,推动中国传统制造业的绿色升级改造,用科技赋能行业、治理环境、改善生态、创造价值。
  
  疫情为盈创等高科技企业带来了新机遇。马义和同时对3D打印建筑走向国际充满信心:“这是中国制造又一个新领域、新起点。多彩的3D打印建筑向世界开启,全球大采购盈创时代到来,意味着中国新业态高科技企业也能接受全球订单。”
 

 
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