湖北省近日下发通知，要求从今年9月起，全省各县市区机关、人民团体、事业单位的所有公务用车将统一张贴专门的公车标识。不仅如此，还对标识张贴的位置、字体颜色、举报电话、警示语等做了详细的规定。
机关公务人员将公车私用、乱用，以及公车违反交通法规的行为一直为老百姓所诟病。君不见，每年开学时候，不知有多少公车出出进进大学校园的学生住宿区，造成原本狭窄的道路拥挤不堪；君不见，逢年过节时候，不知又有多少公车疲于奔命在马路上，违反交通规则的事情更是常有发生。难道接送自己孩子上学也属于公车“分内”之事？难道公车没有法定假日，在连人都不用上班的时候，还要为某些人加班加点、不辞劳苦？我想这些都不是。其根本的原因还是某些人的以权谋私，“就近取材”。此次，湖北省下发通知将公车贴上标识，并在一些细节问题上作出了详细的规定，是对以往防治公车私用措施的进一步强化和积极探索，并且在民众监督公车私用、惩治公车违法乱纪行为等方面有一定的积极意义。
但笔者认为，仅仅给公车标识，便于群中好认，这还不足以有效地防止公车私用、乱用，以及公车违法乱纪行为。要想从根本上防止公车私用、乱用，以及公车违法乱纪行为还需要一套科学合理的公车管理制度。这套科学合理的公车管理制度又要以公车使用情况的监督体系和公车私用、乱用、违规的惩治细则为主体。因为给公车标识，便于群众好认，其初衷就是想将公车的使用情况置于众目睽睽之下，以便于普通民众对于公车私用、乱用、违规行为进行积极有效地监督和举报。但倘若没有相应的公车使用情况的监督体系，使得公众对于公车私用、乱用、违规行为的投诉和举报有去无回，那么也会打消公众监督的积极性。而不管是标识也好，监督也罢，其最终倘若不对已经证据确凿的私用、乱用、违规的公车进行相应的惩治，那么合理规范公车使用的美好愿望也只能是愿望而已。
另外，自从人类发明了车之后，车不仅是一种交通工具，更是一种身份的象征。富人买车，多半是为了炫富。机关领导配车虽未在车的档次上作过分处理，但特殊化的车牌号使得明眼人一看就知道是某机关单位的车。而不时又有新闻报道公车违规后，从车上出来的人对群众大声咆哮：“我是领导”，以及一些大水冲了龙王庙之类的雷人事情。此次，湖北省将所有公车贴上标识，倘若对违法乱纪的公车的惩治措施不到位，会不会使得贴上标识的公车成了真正的“特权车”？会不会使得这种原本是为了方便群众监督的标识成了开车人或者坐车人炫耀的资本？这样带着标识上路的公车会不会对交警的执法造成一定的干扰？
凡此种种的忧虑和担心源自于公车使用情况的监督体系和对公车私用、乱用、违规的惩治细则的缺失。但很遗憾的是，我们从相关新闻看不到《通知》对于违法乱纪的公车惩治的具体细则。诸如“一经发现并查实”、“严肃处理”等官样文字也不免让人追问：“到底怎样严肃处理？”
