1，采用了双圆轨技术，小车移动平稳小车喷头高度不会变，结构钢性好。支持喷车高速运动，把喷车高速运动产生的震颤降到最低，打印精度比传统的单根轨道机器明显提升。
2，嵌入式喷头密封连接设计喷头与墨管的连接比传统旋扭插针式接口更紧密，有效避免喷头漏气而断墨。
3，4+2式喷头排列:采用C M Y K四色并排、LM 、LC 2色并排的4+2式喷头排列方式，使6种颜色墨水覆盖更合理更均匀，打印效果比传统错位喷头排列明显提升.
4，在创新方面主要是喷头的接触点从以前这种机器用触点带的方法，现在采用的是金属顶针（带弹性的）的方式，顶针之间有比较大的空隙，与喷头触点接触可靠性高。这样可以很好的解决了以前触点带易挤坏或如果有墨水在触点带上而损坏喷头，换触点带又容易坏又很难换。每二个喷头顶针由一个喷头驱动板组成，每台机器三块喷头驱动，这样可以解以前六个喷头用一个喷头驱动板，负载大驱动控制电路电压不稳易损坏喷头，坏一个就都不能用了，而且坏了易烧喷头甚至会全烧，科达机器的如果坏了一个可以相互调换位置，先用4色打印等维修人员到来，这样可以继续打印不影响生产；而且三块驱动分担了负载这个喷头驱动更不容易坏。
5，另外一个创新的是收放纸杆用了一个简单实用的阻尼功能的结构，打画不易走偏和翘纸，又减少了劳动强度。
7，采用了软件可控的加热方式，根据不同环境要求调节温度，有低温，中温，高温，开机预热功能。
8，本机器的吸风是可以用机器的主板控制的，可以分几个风力大小，根据不同厚薄材料分别用不同吸力大小
9，增加了新的墨栈刮片方式，用一个电磁铁控制的刮片，可以在喷绘时喷头下方如有脏东西时使用喷头清洗功能自动刮干净喷头的脏东西和残墨，并在墨栈盒内二个墨栈帽之间闪喷几下，就可以清通喷孔，这样可以减少拆卸喷头的次数，增加喷头的寿命。也可以在将小车移至左侧下面空间大可以不拆喷头用纸巾擦拭喷嘴。
10，在机器上有一个工程师模式，在机器上的所有功能都可以检测是否正常，方便维修人员检查维护。
11，采用后压纸杆控制，上材料方便，没有感应器减少了故障率。
12，墨盒架采用可调高度的方式，可以控制液面高度打画不易断墨，
13，机器大量使用了大规模集成电路和高新技术，电路主板简捷实用，主板和小车板加在一起只有4至5个烟盒大小。液显与主控芯片在一起，驱动为单独一块主板，小车板控制喷头出墨水，这样减少了的驱动板与主控芯片在同一板卡上易产生干扰。另外机器单独使用一个USB接口小电路板与电脑联接，联机方便不易损坏，如果接口损坏只须换一个小USB接口就可以了。
14，本机小车上有一切纸刀，可以在机器上选择自动切断已喷好的画面，方便客户使用。
15，本机器大量使用了铝件，整机很轻方便运输和拆装，整机加木箱大概70公斤左右。
