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高速路户外广告受限 广告企业何去何从

  • 发布日期:2006-12-20 浏览次数858
 从江苏省广告协会及省工商了解到,《省高速公路管理》修改案已经送交等着省人大表决最后一关。据悉,如《条例》修改案规定:高速公路上两块广告牌间距设定不小于1000米;公路两侧栅栏各100米以内,不能设广告牌
 
  不少安全比利益更重要“拆广告牌多少会影响到税收、财政收入。如果以《条例》修改案判断,将减少50%的收入。”参与《条例》草案拟定的省工商局人士表示。户外广告协会统计,宁沪高速、禄口机场共有1025个立柱广告牌(30米之内的有1000块左右),一年带来经营额达到15000万元,上交税收为1335万元。由于不少广告牌征用了农村用地,一年可带给村镇收入4608万元。每年养活了9216个失地农民。

  一位参与《条例》修改的官员表示,新《条例》草案对于广告牌的设置规定,是从安全角度考虑的,因为司机在高速路上开车,看着窗外高速路旁的广告,发生险情的事故时有发生。广告公司不敢大投入“如果新《条例》实施,那就有大量的广告牌被拆掉。仅沪宁高速就将有不少于700块广告牌被拆除。”做高速路旁户外广告的徐经理表示,“政策不明时盲目投入,万一出现风险,将血本无归。”拆牌会让广告牌大涨

  “如果顺利拆牌,将引起广告牌大幅上涨。”一家位于中华门的广告公司老总表示。她认为,搞这样的整治行动,60%的广告牌是在拆除范围内的,现在20万能拿下来的广告牌,条例实行后估计要在40万左右才能拿到。

 

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