编者按：自行车车体广告作为一种新兴的户外广告媒体，比固定广告牌、户外电视流动性更强，比汽车车体广告信息接收效果更佳，并且可以广泛深入消费者的生活，信息到达率极高。自行车车体广告具有传播方式独特、流动性强、时效长、强制性等特点，拥有广告的绝对优势。
户外广告在我国已经有悠久的历史，它远远早于电视等现代媒体之前出现在中华大地上。现在走进周庄等古旧的
遗存，我们仍然能看到随风飘摇的酒幌，质朴笨拙的门楣。Asia Poster公司的CEO史默伍得说：“户外广告才是真正的大众媒体。不是所有的人都看电视、读报或是上网，但是任何人只要离开家，就会看到户外广告。” 而自行车车体作为一种新兴的户外广告媒体，比固定广告牌、户外电视流动性更强，比汽车车体广告信息接收效果更佳，并且可以广泛深入消费者的生活，信息到达率极高。自行车车体广告在济南市市场一投入运作，就受到山东各大媒体的关注。新华社、山东电视台、齐鲁晚报等都对此做了报道，并对这种新兴媒体的存在价值和广阔前景做了肯定。
一． 引言
从社会发展的角度来看，每一项技术的革命，必然会推动某一行业的巨大发展，每一个发明和创新，背后蕴育着一个巨大的商业市场，长期以来户外广告一直由固定广告牌和广告灯箱、车身广告、候车亭广告垄断着，自行车车体广告的出现，将彻底改变这种局面，把几万辆自行车全部装上载有广告信息的信息发布板，普普通通的自行车就摇身一变成了流动的立体广告牌。当装饰一新的自行车车队出现在大街小巷，整齐划一的队伍，统一的着装，绚丽的车体定会吸引无数的眼球。它突破了传统广告媒体，电视、报刊、广播、杂志及其它户外媒体的局限，是目前唯一没有盲点的广告媒体，轰动大、普及广、投入少、时效长。 这一新颖、奇特的创意彻底改变了人们对以往户外广告的传统认识和思维方式，一举打破了户外广告原有的格局，它的出现标志着一种最具振撼力的广告媒体的诞生。6亿辆自行车广阔的资源使中国拥有了世界上最完善、最发达的户外广告网络之一，每一辆自行车就是一个独力的广告体，在未来十年内，物美价廉的自行车广告媒体一定会占据中国户外广告业的半壁江山,谁垄断了市场，谁就拥有了财富！”同时，也赋于“自行车王国”一个新的含义，中国不仅是自行车的王国，还会逐渐成为“自行车广告王国”。同时也为一些有识之士提供了一次无限的商机。
二． 市场前景分析预测
在现代中国，广告的作用已经被广泛认同。任何一家企业要想在市场竞争中站稳脚跟，必定要通过各种形式的广告将自己的产品、理念等“广而告之”，广告已经发展成为各大传统媒体的“衣食父母”。2005-2008年是中国传媒业的起飞期，但由于受到新兴媒体如网络的冲击，报纸等传统媒体已经出现下滑的趋势。在市场经济体制下，广告的大蛋糕不能也不可能被四大传统媒体所垄断，新颖、高效的传播媒介层出不穷，越来越受到关注。这对于自行车车体广告来说，是一个绝佳的时机。
1．自行车车体广告的具体特点：
a. 媒体流动性强：不受地理位置的限制，可根据客户需求在任何区域作全天候深入广泛的宣传。
b. 传播方式独特、色彩绚丽：中国首家推出的新型广告媒体，视觉冲击力强，受关注程度高。
c. 广告容量大、成本低：四个40cm×60cm的超大广告版面（自行车前后轮两面），容量之大是其它任何传统媒体都无法比拟的，费用却比其它任何传统媒体都要低廉。
d． 时效长、受众面广：数月乃至数年的宣传时效可形成上千万次的重复到达；根据客户需求提供5万辆以内的车体近50万的广告版面，其广告受众可达千万人次以上。
e．强制性： 自行车车体广告绚丽夺目，只要出行，就会映入眼帘，行人不想看都不行。无论是骑车、步行还是坐车，只要有人的地方，自行车车体广告就形影相随；而且出于自我保护的本能，行人也不可能对庞大的自行车队视而不见。
众所周知，我国是一个自行车大国，自行车遍布大街小巷。如果我们每天向市场投放5万辆自行车载体（包括电动自行车），每辆车的车主所在家庭有4个人，这样就有20万的家庭广告受众。每天四至六小时的广告宣传，每辆自行车每天可接触到200人，这样就有潜在受众1千万人，如果这200人当中有100人记住了广告内容，我们就达到了500万人的实际广告受众，这里还没有考虑200人的重复到达。这样算起来，5万辆
