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（二）以旧换新的改良设计 将日本设计大师原研哉的“Redesign”理念运用到城市街道指路系统的研究中，把重点从“创造”转到“再度开发”上来，因地制宜，因陋就简、以旧换新，这也是资源节约的一大举措。 （三）符合人机的实用性设计 从工业设计方法论中可知，城市街道指路系统设计主要考虑两个方面：一是环境，二是人，这是城市公共系统设计的重点考虑方向。要因地制宜地设计与该区域相适应的、有个性的城市街道指路牌，同时城市街道指路牌的设计还要考虑到人的生理和心理方面的因素。 城市街道指路牌的空间位置分布分析：首先，街道指路牌的位置必须符合人流方向，以适合多数人的视线需求。流线是指人活动的行为路线，包括人行流线和车行流线。一方面人的运动习惯和运动方向决定了指示牌位置的设置，另一方面街道指示牌的设计从主观上引导了流线的方向和运动形式。其次，街道指路牌的位置必须醒目、便捷，无须过多掩饰，这样能充分引起人们的注意，在观者通过的短短几秒钟里能抓住其视觉，传达内容。常见的位置一般设在交通道路的一侧、道路绿化处、道路交处、道路转折处、交通环岛、景观道路两侧、特殊地段等。最后，街道指路牌尺度应以人体工程学的理论为指导进行设计。由于标志的主体界面是信息传达功能的主要载体，因此这一界面的高度、宽度的范围就是关键的尺度因素。在设计过程中，应将标志置于现实环境中，考虑空间整体构图的比例与和谐性，以得到最终的设计结论。